油液監測案例不勝枚舉,現就筆者所在公司近年來在工程機械液壓系統方面監測的實踐,擇其典型略舉一二:
1、 采用油液監測服務,節支增效。
由于油液監測的主要作用是預警和指示,故對于節約維修費用、減少停機損失方面,不容易從微觀(單個設備)層面認識其效果,但從宏觀層面則很容易看出其意義:案例一、提高維修水平,創造經濟效益。某國營煤礦有挖煤機、裝載機、自卸車等各類工程機械兩百多臺。在開展油液監測前的5年,每年潤滑油采購和設備維修的總開支不低于880萬元,噸煤潤滑油和設備維修開支不低于4.83元,且設備平均計劃外停機率不低于2%。
自2002年開展油液監測以來,每年僅投入十多萬元,至今每年潤滑油采購和設備維修的總開支不高于800萬元,噸煤潤滑油和設備維修開支不高于2.97元,每年直接節省油品采購和設備維修開支數十萬至百萬元以上,且設備平均計劃外停機率降至1.2%以下,其中設備液壓系統年故障停機率由監測前的最低23.87%,下降到監測后的最高13.57%,備品備件采購減少30%以上。油液監測有力地促進了企業設備管理水平的提高,經濟效益顯著。
案例二、節約成本,減少停機損失。某工程公司有19臺隧道盾構設備,過去因液壓系統水和粉塵污染嚴重,每年消耗大量油品并經常造成計劃外停機。開展油液監測后,由于發現污染征兆后,能及時采取補救措施,使推進每環液壓油消耗量減少35%,計劃外停機率顯著下降。
2、 利用監(檢)測結果,保證生產安全。案例三、評估剩余可靠性。某公司的23臺挖掘機已屆大修時間,由于工程任務緊,考慮完成任務后再行保養。以往的監測紀錄顯示這些設備的油品和磨損狀態均良好,故診斷人員建議縮短監測取樣周期,設備可繼續運行。以后的監測發現,其它設備狀況一直良好,僅一臺設備液壓系統的污染度偏高,磨損略有上升,對此設備建議檢查密封和換油。3個月后工程結束,大修結果顯示,除前述監測顯示磨損上升的設備液壓泵磨損加劇,其它設備狀況良好。該公司因提前完成工程受到甲方的好評和獎勵。
3、 故障診斷。
案例四、加(換)油失誤。某公司的一臺起重機液壓系統突然發生柱塞咬死故障。取樣后按常規監測項目分析,發現與之前的監測數據相比,油中鈉元素和硅元素含量異常高,加測紅外光譜發現故障油與新油吸收峰有差異。根據與現場溝通,推斷為油品受水玻璃污染。后據了解,是當班人員疏忽,夜間將水玻璃誤為液壓油對設備進行補油所致。
案例五、查根溯源。操作人員發現某大型自行設備液壓油在短時間內變黑。常規監測項目分析除污染度高外,未發現其它異常,可以排除變質和磨損或外界污染造成油品發黑。加測濾膜分析發現油中有大量微米級至亞微米級碳粒狀物質,故推斷為系統進氣,導致油品在系統中“微燃燒”所致。經檢查密封系統,更換失效密封件和換油后,故障狀況消失。
案例六、油品查假。2006年9月,某公司為節約成本購入一批散裝抗磨液壓油,換油后液壓泵頻繁失效。分析顯示該新油多項理化指標及污染度均符合要求,但元素分析顯示該油缺少一般有灰液壓油常見的添加劑元素鋅和磷(因該油價格低,基本可以排除是無灰油),紅外光譜顯示該油中含大量植物油成分,故判斷該油是以植物油冒充的假油。該公司換用正
規廠家出品的礦物油后,故障情況消失。(2006年由于眾所周知的基礎油荒現象,許多中小潤滑油廠使用過植物油假冒的基礎油,筆者公司在此期間曾鑒定出不下百例此種情況,品種遍及內燃機油、齒輪油和液壓油等--筆者注)
4、 檢驗維修效果。
案例七、維修缺陷一。某設備大修后,監測數據顯示油品酸值高,但診斷意見未引起足夠重視。約數日后,液壓油顏色很快變深,且有異味,泵和閥多處故障。經檢測發現油品酸值除過高外,元素分析在用油鐵含量高,但PQ指數不高,故推斷設備發生腐蝕磨損(事后證明與拆機結果一致),紅外光譜分析顯示新油與在用油多處吸收峰有差別,油品受其它有機物污染。后據了解該設備清洗時使用了有機酸性清洗劑,且該清洗劑的紅外光譜圖與故障油的污染部分能夠匹配,故障原因是清洗劑殘留造成的。
案例八、維修缺陷二。某設備大修后未及時取樣送檢,數周后發現油變稀,液壓泵磨損失效。經檢驗該油粘度過低,閃點僅69℃。與現場溝通,原來大修時曾使用煤油沖洗系統,故障原因是煤油未清理干凈,導致油品受污粘度下降所致。
5、 失誤--忽略監測警示和監測失敗的案例。
案例九、忽略監測警示造成損失。某盾構掘進機液壓推進系統的連續兩次監測數據顯示污染度高、磨損異常,建議檢修設備并換油。由于施工方急于趕工期,讓該設備繼續作業,結果推進到計劃進度的1/3處時設備發生故障停機,由于該設備又大又重,且處于不前不后的位置和狀態,為將該設備“弄出”隧道,施工方花費了大量時間、人力和金錢,包括維修費在內的直接經濟損失達70萬元,并造成誤工1周。
案例十、取樣不規范,溝通不及時造成監測失敗。某打樁船液壓系統,為貪圖方便,操作人員習慣于停機后數小時,從油箱頂部的快速接頭處放油取樣。由于取樣時間和部位不當,影響了樣品代表性,監測數據一直顯示油品狀態仍良好,水分雖有所增加但還在允許范圍內。直到換向閥因銹蝕咬死,重新取樣才發現油中的水分和鐵含量過高。后據操作人員反映,上次監測時就已發現油溫升高,但未告知實驗室。監測人員據上述情況建議檢察液壓泵,發現泵體也有顯著磨損。
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