經常出差的武漢市民王先生，在武漢天河機場找到了一個好去處。在登機前的一個小時里，他要去機場T3航站樓的黨建書吧坐坐，再順手找些書翻一翻。這里藏書有4000余冊，實體書擺放在書架上，免費下載的電子書則在書吧的電子圖書瀑布流里面。
武漢天河機場T3航站樓的黨建書吧，受訪者供圖。
便民服務隨處可見，旅客出行的體驗感也越來越好。王先生的直觀感受是“硬件設施不斷升級后，人去趕飛機，都會感覺自在些。”今年5月，武漢天河機場獲批民航局“干支通、全網聯”航空運輸網絡試點，成為民航中南地區首家試點單位。在武漢天河機場有限責任公司市場營銷部部長劉銳看來，武漢天河機場作為國際客運門戶樞紐，將在試點效應下，推動“九省通衢”向新時代“九州通衢”加速跨越。
T2航站樓全新升級，第三跑道道面順利貫通
在武漢天河機場T2航站樓指廊端，有全國首座航站樓內觀景臺。旅客坐在6層景觀大臺階上，透過玻璃幕墻，可以近距離看飛機起降。觀景臺下方一排“I LOVE WH”的字母卡座，也成為旅客的打卡寶藏地。
2017年8月武漢天河機場轉場T3航站樓后，T2航站樓停用。今年4月，T2航站樓又重新投入使用。T2航站樓改造總占地面積有35萬平米，總建筑面積15.84萬平米，改造各類機位24個，是目前國內改造面積最大的航站樓改造工程。
T2航站樓“新”在哪兒？武漢天河機場公司市場營銷部副經理屈曉妮介紹，歷時兩年升級改造后的T2，分為地下一層、地上兩層（局部四層），采用旅客進出港分流模式。結合大江大湖的地域特色，以“星河璀璨、律動漣漪”為主題，通過充滿未來感和科技感的空間構思，為旅客帶來煥然一新的體驗。
T2航站樓新增了基礎運行平臺、智能安防平臺、智慧能源等12個智慧化系統，全面引入自助設備112臺套，使旅客獲得行程規劃、值機、機場服務、離港體驗全流程自助服務。
此外，T2航站樓還實現旅客進出港、中轉服務、行李貨物等流程的全面升級優化，旅客過檢更為高效。4月1日起，武漢天河機場國內航班截載時間由此前的40分鐘縮短至35分鐘。而目前，T2商業已引入了73家門店近90多個品牌。
記者還注意到，歷經2年多的建設后，武漢天河機場第三跑道道面于2024年8月14日順利通過竣工驗收。該跑道長度3200米、寬度45米，可以滿足大型E類飛機起降的要求。
武漢天河機場相關負責人表示，第三跑道順利通過竣工驗收，標志著該跑道建設進入最后沖刺階段。為后續大飛機試飛和行業驗收工作奠定了堅實基礎。
第三跑道投用后，可滿足武漢天河機場6300萬人次的年旅客吞吐需求，年貨郵吞吐能力也將顯著提升，助力湖北民航客貨運“雙樞紐”建設。同時，可以增加航班吞吐能力和高峰小時容量，為武漢天河機場開辟更多客運航線、加密更多班次創造條件。
“第三跑道的投用將進一步提升武漢天河機場的綜合保障能力和服務水平，更好地服務區域社會經濟發展，對湖北打造高水平開放、高質量發展的內陸‘新沿海’具有重要意義。”上述負責人說。
去年中轉旅客吞吐量增速居中部第一
武漢地處全國經濟地理中心，交通運輸網絡十分發達，以武漢為圓心，1000公里半徑內、1.5小時飛行圈可覆蓋全國90%的經濟總量、80%的人口，發展中轉優勢明顯。
武漢天河機場有限責任公司地面服務保障部中轉服務室主管陳月告訴記者，自2012年起，武漢天河機場圍繞打造“中部國際門戶樞紐”的戰略目標，以中轉業務為“突破口”，加快發展轉型，取得較好成效。
2022年1月1日，武漢天河機場成為民航局“通程平臺”及“中轉平臺”的首批雙試點單位，目前已全面實現民航局“一次支付、一次值機、一次安檢、行李直掛、全程無憂”的“五個一”通程航班服務標準。
今年上半年，武漢天河機場運輸旅客達1483.1萬人次，受訪者供圖。
2023年11月1日，湖北機場集團與中國鐵路武漢局集團簽署戰略合作協議，攜手推進湖北空鐵交通一體化建設，打造“武漢機場－漢口站”市區至機場快速通道，實現公交化運營，單程僅12分鐘，加密以襄陽東為核心的“漢十線”列車班次，輻射湖北地區2000萬人口經濟帶。
數據表明，2023年，武漢天河機場中轉旅客吞吐量達308.8萬人次，排名中部第一。2024年，預計武漢天河機場中轉旅客吞吐量325萬人次，較2023年增速5.2%，其中，預計中轉時間在8至48小時的中轉旅客達67萬人次，占中轉旅客量的41.75%。
“若按人均消費300元計算，2024年可為地方帶來約2億元的服務業收入。”陳月稱，武漢天河機場開展“干支通、全網聯”航空運輸網絡試點，將進一步提升機場的樞紐功能，促進中轉客流增長，為當地帶來大量潛在消費需求。
幾個月前，T3航站樓內還啟用了1300平方米的中轉旅客專用休息區，可提供免費小吃飲料、中式簡餐、自助值機、臨時寄存、免費WiFi、商務辦公、可躺式沙發、書籍閱覽、茶藝品茗及荊楚文化展演等特色服務，并在T2也設置了中轉旅客專用休息區。
目前，武漢天河機場累計開通了192條航線。今年上半年，武漢天河機場運輸旅客達1483.1萬人次，上半年單月同比增幅均在兩位數以上。
在剛結束62天的暑運工作后，他們也交出了一份亮眼的成績單。屈曉妮告訴新京報記者，62天共計迎送旅客606.2萬人次、航班起降4.1萬架次，同比分別增長19.6%、6.2%，兩項數據均創歷史新高。
同時，武漢天河機場暑運總航班量、旅客吞吐量增速、單日旅客吞吐量“10萬+”天數（25天）均居中部第一位。其中，8月份旅客吞吐量增長迅猛，達到314萬人次，居中部首位。
她提到，在服務方面，他們還設置了高峰分流削峰，保障旅客快速值機和安檢，并結合暑期家庭出游多、老人孩子多特點，在待檢區循環播放禁限帶物品安檢知識。另外，機場還利用T2航站樓智慧化系統“人包綁定”功能，從“人找物”轉變為“物找人”，實現了物品查驗的可追溯性，有效幫助“遺失物品回家”等。
來源：新京報
