8月17日晚，武穴男子徐某醉酒駕車被查，已經喝醉的徐某不但不接受檢查，竟沖撞執勤民警。據了解，徐某是武穴交警今年上半年查獲的第63名醉駕司機。另從交警部門獲悉，今年上半年共查獲酒后駕駛違法行為200起，其中飲酒駕駛137起、醉酒駕駛63起，61名醉駕司機被移送法院審判。
8月17日晚7時30分，根據市公安局統一部署，交警大隊在城區設卡開展酒駕整治行動。當晚，現場查獲酒駕2人，醉駕2人，其中徐某酒后駕車強行沖撞執勤卡點，在遇阻車釘受阻后，徐某竟強行沖撞執勤民警和路邊群眾，后被執勤民警依法制服，經檢測，徐某血液酒精含量164mg/100ML，構成醉駕，因情節嚴重，民警對徐某立刑事案件予以查處。
民警設卡
交警大隊負責人劉敏介紹，公安交警管理部門一直在呼吁廣大市民珍惜生命，遠離酒駕，對酒駕整治更是不放松。可在嚴打嚴查態勢之下，有些駕駛人仍然存在僥幸心理酒后駕駛機動車，有的更是付出生命的代價。今年5月初的一天晚上，武穴男子陳某與妻子到梅川走親戚，后醉酒的陳某駕車返回武穴，當行駛到梅武線楊林路段，陳某因操作不當致車輛撞上路邊的大樹，導致夫妻二人當場死亡。
民警檢查車輛
另據了解，自“醉駕入刑”以來，交警部門的查處力度不斷加強，盡管如此，今年以來還是查獲了200起酒后駕駛違法行為，其中醉駕63起，61起被移送法院審判，統計數據不禁讓人深思：最嚴法規下，以身試法者仍然不少，到底哪些人在如此嚴厲整治下，仍然我行我素？
劉敏介紹，“入刑”前，各年齡層和各種職業的都有，其中甚至包括出租車司機這樣的專業司機；“入刑”后，專業駕駛員酒駕大為減少，目前，主要集中在私家車主，以中青年男性居多，其中絕大多數是僥幸心理作祟，或者“過度自信”自己的酒量，認為沒事。
5月3日中午，市民張某在親友家飲酒，醉酒后無證駕駛無牌踏板摩托車載其親屬，由西往東途徑武穴城區農行紅綠燈路口時闖紅燈，被執行交警當場查獲。經檢測，張某血液中酒精含量為139mg/100ml。后因張某犯罪情節較輕，且自愿認罪，最終法院依法判處張某拘役三個月，緩刑六個月，并處罰金5000元。
被查獲的醉駕司機
交警提醒：“由于酒精的麻醉作用，人的手、腳的觸覺比平時降低，往往無法正常控制油門、剎車和方向盤，容易導致事故的發生。”飲酒后駕車反應時間要減慢2-3倍，同速行駛下的制動距離也要相應延長，這大大增加了事故發生的可能性，“人呈微醉狀開車，發生事故的可能性是沒有飲酒情況下開車的16倍。
交警提示：根據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十一條之規定：醉酒駕駛機動車的，由公安交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任，五年內不得重新取得機動車駕駛證。醉酒駕駛營運機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任，十年內不得重新取得機動車駕駛證，重新取得機動車駕駛證后，不得駕駛營運機動車。飲酒后或者醉酒駕駛機動車發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。（張劍 葛韓軍）
來源 | 長安武穴
整編 | 武穴市廣播電視臺新媒體中心
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